Zoekresultaten

Reserveer de 4e editie van 'Dronefotografie'
  1. I

    hype of business?

    Zoals in veel zaken die makkelijk bereikbaar zijn is het gebruik van drones niet (meer) uniek, en lijkt het me moeilijk om er je brood mee te verdienen. Alleen als je zeer gespecialiseerd kan zijn door specifieke apparatuur en je een markt daarvoor weet aan te boren, zou je kunnen overleven...
  2. I

    Hoogtemeting tbv regelgeving

    Sorry, die heb ik over het hoofd gezien. Dit topic mag van mij weer verwijderd worden. Verzonden met mijn Moto G (4) en de Dronepilots.nl app
  3. I

    Hoogtemeting tbv regelgeving

    Misschien een rare vraag maar algemeen geldt dat een hobby vlieger max 120m hoog mag. Maar waar ligt het nulpunt van deze waarde? Vanaf opstijgpunt of van het NAP? Vooral in heuvelachtig landschap is de grens dan erg diffuus. Ik kan geen eenduidig antwoord vinden op internet. Verzonden met...
  4. I

    Raw footage, bewaren of verwijderen ?

    Ik bewaar al m'n ruwe foto en filmmateriaal. Alleen de technisch mislukte dingen gooi ik weg. Levert de aankoop van een 2 TB HDD op elk jaar. Ik ben onzorgvuldiger met de montages. Die raken nog wel eens zoek. Verzonden met mijn Moto G (4) en de Dronepilots.nl app
  5. I

    Hoogte bij "vision" (geen GPS)

    Om een duistere reden was het een andere keer binnen vliegen geen probleem om hoger te komen. Het zeuren om calibratie blijft maar dat belemmert het vliegen niet. En het open staan van een hefdeur icm harde wind buiten, maakt binnen vliegen verdomd moeilijk. Maar de moeite wordt dan wel beloond...
  6. I

    Hoogte bij "vision" (geen GPS)

    Ik vind het verbazend hoe stabiel de P4 is in een machinezaal... Het op niet op hoogte komen is het meest irritante eigenlijk. Vandaag weer verder kloten.. ;-) Verzonden met mijn Moto G (4) en de Dronepilots.nl app
  7. I

    Hoogte bij "vision" (geen GPS)

    Vandaag geëxperimenteerd met binnen vliegen maar ik loop tegen een paar lastige zaken aan. Ten eerste begint de P4P te gillen dat de kompassen gekalibreerd moeten worden en ten tweede blijft er een hoogte begrenzing actief van ongeveer 6 meter. Kompassen kalibratie heeft geen zin ivm het...
  8. I

    Vliegen in rotterdamse haven

    De tweede Maasvlakte valt niet onder een ctr. Bij enecogen is een helipad die een groot deel van de eerste Maasvlakte blokkeert. Boven industrie mag je alleen vliegen met uitdrukkelijke toestemming en bij chemiebedrijven wordt je al afgeschoten als je op het idee komt. Mijn werkgever is op de...
  9. I

    Gimbal adjust

    Ok, dankjewel voor je antwoord. Jammer dat het onoplosbaar is momenteel. Verzonden met mijn Moto G (4) en de Dronepilots.nl app
  10. I

    Gimbal adjust

    Ik heb sinds kort een P4 maar het vreemde is dat de gimbal "verloopt" als het ware. Ik calibreer de gimbal op een vlakke ondergrond en als ik dan op kruishoogte ben dan moet ik de gimbal -1,2° corrigeren om de horizon recht te krijgen. Vervolgens bij een volgende foto, op een andere locatie maar...
  11. I

    Voorstellen

    Zoals al genoemd zijnhet de magneetvelden en de wind van de koppeling (3000rpm) Verzonden met mijn Moto G (4) en de Dronepilots.nl app
  12. I

    Voorstellen

    Ja, dat is nou net het mooie. De installatiedelen zijn gigantisch en met een drone mooi in beeld te brengen. Vervelende is alleen dat de hoogte van het ketelhuis de maximale toegestane vlieghoogte overstijgt. En tricky is het zeker niet zolang je goed nadenkt over het vliegplan. Het ketelhuis...
  13. I

    Phantom 4 Pro Waypoints instellen

    Misschien een vreemde vraag maar ik heb in de specs van de P4 gelezen dat je zgn. waypoints kan instellen. Mij lijkt dit bijzonder handig omdat ik me dan concentreren op het filmen en in principe dan niet hoef te vliegen. Maar wat ik niet duidelijk krijg uit alle specificaties of ik waypoints...
  14. I

    Voorstellen

    Hallo, Ik ben Ivar, ik kom uit Breda en ik heb al een jaartje een yuneec q500 en nu een DJI in bestelling. Ik fotografeer en film voornamelijk op m'n werk, een electriciteitscentrale, omdat ik dat nu eenmaal machtig mooi vind. Naast dat stukje techniek ook nog bezig met stoomtreinen. Mvg Ivar