Kopen ? ja, misschien, of toch

[Ivy]

Ik heb een DJI Mavic Air (1).
Vliegt nog steeds héél goed en eigenlijk geen reden om deze wondervogel in te ruilen.
- Er is een dode batterij, ik heb nog twee werkende batterijen
- reeds 310 vluchten gedaan, totaal 160 km, totaal 29uren gevlogen
- nooit gecrashed

Hij staat nu in de aanbieding, misschien is er een potentiële koper...

Met de nieuwe CE regels overweeg ik een DJI mini 3 pro te kopen:
- 250 gr mag in A1 vliegen in 2023
- minder geluid propellers
- nieuwe RC controller
- betere camera
- langere vliegtijd
- CE label ?

Maar nu met de DJI Avata aankondiging ben ik helemaal weg van de:
- DJI motion controller
- DJI goggles 2
- echt vliegen als een vogel
- goede camera, horizon levelling - rock steady, ...
- hoofd volgen
- zeer laag vliegen
- binnenshuis vliegen
- solide bouw (crash)
- beschermde propellers
- echt minpunt is de luide hoge toon
- geen A1 vliegen, CE label?

Ik wil er geen acrobatische toeren mee uithalen
Vliegen en gewoon filmen, traag en rustig vliegen is mijn ding

Ideaal zou de combinatie zijn van DJI mini 3 pro + DJI motion controller + DJI goggles 2

- Waarschijnlijk behoud ik de Mavic Air en koop ook de Avata -

 

[Gabriël]

Batterijduur is wellicht wel een dingetje…

naast de spotter die je mee moet nemen

 

[Ivy]

Het wordt wachten op een CE gelabelde DJI mini 3 pro, of tegen die tijd wel een DJI mini 4 ;-)
Misschien komen de DJI motion controller of DJI goggles 2 ook wel beschikbaar voor de mini's...

 

[DDD]

Denk dat jullie Cx label bedoelen?

 

[BadBert]

Ik lees dat vanaf 31 december 2023 de DJI avata niet meer in de vrije klasse a1 valt, maar a3...

mensen die al bedacht hebben wat ze dan gaan doen?

want dan zijn juist alle mooie plekjes voor deze drone, een no go

Ik zit er aan te denken deze aan te schaffen naast mijn Mini2, maar ja.... dan kan ik een ruim jaar lang best veel, en daarna ineens een hele hoop minder (en dus zoals gezegd: juist de leuke plekken mag je niet meer vliegen)