Dag allen, regelmatig lees ik opmerkingen dat je in een N2000 gebied niet mag vliegen.
Die vlieger gaat niet altijd op toch?
Laatst op Vlieland geweest, volgens de rijksoverheid volledig N2000. Aan agenten gevraagd hoe zij daarmee omgaan. Tussen de 2 nofly-zones (Heliport en Militair terrein) is dus ook N2000 maar mag er gewoon gevlogen worden en gelden er de normale regels als op het vaste land.
Als ik het heel kort samenvat heeft de stempel 'Natura 2000' naar mijn mening in principe weinig nut. Alleen de beheerder van dat gebied heeft een vinger in de pap wat een vliegverbod betreft.
Volgens mij moeten wij er ons niet zo in vastbijten als het over N2000 gaat.
Even voor de duidelijkheid: Bovenstaande is een opvatting en dus niet feitelijk bedoeld.
Hoe denken jullie daarover?
Die vlieger gaat niet altijd op toch?
Laatst op Vlieland geweest, volgens de rijksoverheid volledig N2000. Aan agenten gevraagd hoe zij daarmee omgaan. Tussen de 2 nofly-zones (Heliport en Militair terrein) is dus ook N2000 maar mag er gewoon gevlogen worden en gelden er de normale regels als op het vaste land.
Als ik het heel kort samenvat heeft de stempel 'Natura 2000' naar mijn mening in principe weinig nut. Alleen de beheerder van dat gebied heeft een vinger in de pap wat een vliegverbod betreft.
Volgens mij moeten wij er ons niet zo in vastbijten als het over N2000 gaat.
Even voor de duidelijkheid: Bovenstaande is een opvatting en dus niet feitelijk bedoeld.
Hoe denken jullie daarover?
