vlucht in VLL2 - certified?

traveltower

New Member
Lid geworden
10 apr 2021
Berichten
4
Waarderingsscore
0
Punten
1
Leeftijd
27
Locatie
Oostende
Beste Allen,

Ik heb een vraag betreffende een vluchtuitvoering in VLL2 gebied (België).
Bij het betreffende gebied (Westende) is VLL2 geldig tot 120 meter. Erboven is VLL1 geldig. Gecontroleerd luchtruim Oostende.

Ik dacht dat een aanvraag bij het DSA voldeed (minstens 3h op voorhand) om te vliegen in VLL2. Dit zou echter maar tot 150 feet +- 45 meter toegelaten zijn?

Wat moet ik dan doen om te vliegen in VLL2 boven 45 meter tot maximaal 120 meter?
Valt deze vlucht dan onder specific of is er iets anders mogelijk?

Hou er rekening mee dat de vluchtuitvoering voor die vlucht zou gebeuren met een simpele dji mini <250 gram.. Alsook ben ik geslaagd voor het open A1/A3 examen en voldoe ik aan de andere eisen (BA verzekering,..).

Indien dit effectief specific is, valt deze vlucht onder het standaardscenario? Moet er een opleiding gebeuren of kan ik elders een simpele aanvraag indienen?


Alvast bedankt voor de hulp
met vriendelijke groeten,
Een verwarde dronie
 
Laatst bewerkt:

Jietie

New Member
Lid geworden
23 jan 2021
Berichten
15
Waarderingsscore
6
Punten
3
Leeftijd
46
Locatie
2660

Ik denk niet dat ik met mijn mini2 er boven de 150 ft mag vliegen, ondanks dat ook ik een bewijs van het online examen heb.

Specific blijkbaar wel, maar hierin heb ik me nog niet in verdiept.
 

TonioRoffo

Active Member
Lid geworden
2 jan 2021
Berichten
161
Waarderingsscore
61
Punten
28
Locatie
Antwerpen, Belgie
We are certified drone operators (ROC 52/2017) and we can fly above 150ft. Here in Leeuwarden you have no restrictions.
Naast de kwestie, dit.

Anyway,

Wil je in VLL1 vliegen dan moet je die voorwaarden opzoeken in map.droneguide.be onder toegangsvoorwaarden:

Conditions​

ConditionRemarksAttachment
All fixed-wing UAS operations are prohibited, except with the express permission of the competent air traffic control unit.-
UAS operations in the ‘open’ category must not be conducted at a height above one hundred and fifty feet AGL, and in no case at a height exceeding that of the highest obstacle within a radius of one hundred metres unless explicitly permitted by the competent air traffic control unit.-
A prior flight authorisation must have been issued by SPACC, and shall be applied for at least 8 working days prior to the flight. -
The flight must be confirmed at least 3 hours prior to the start of the flight. -
A flight authorisation must be applied for and obtained from the ATS unit concerned at least 30 minutes prior to the flight.Via tel-
The start and the end of each flight must be reported in such a way as prescribed by the zone manager. -
Using a direct remote identification system is mandatory, but for UAS operations performed in the "open" category with a UAS with a maximum take-off mass of less than 900g or in the "specific" category, it will be mandatory only as from 2/12/21, except if the usage of a direct remote identification system is required in accordance with the Regulation (EU) 2019/947.-
Using a geo-awareness system is mandatory, but for UAS operations performed in the "open" category with a UAS with a maximum take-off mass of less than 900g or in the "specific" category, it will be mandatory only as from 2/12/21, except if the usage of a geo-awareness system is required in accordance with the Regulation (EU) 2019/947.-
For all UAS operations in the ‘specific’ category, a geo-caging system must be in place.-
The pilot must be available at all times during the flight on a mobile phone registered in advance with the zone manager.-
For all UAS operations in the ‘specific’ category, the pilot must be accompanied by an observer in charge of the use of a mobile phone registered in advance with the zone manager by means of which two-way communication with the air traffic control unit concerned can be established at all times.-
A flight may be cancelled at any time for safety or security reasons by the ATS unit concerned.Via DSA tool or Tel-

Duidelijk dus:

* geen open maar specific
* 8 dagen op voorhand aanvragen
* 3u op voorhand je vlucht bevestigen

Waarom wil je boven de 40m in een zone waar je een vliegtuig kan tegenkomen eigenlijk?

Op 40m kan je al lekker mooie beelden maken.
 

traveltower

New Member
Lid geworden
10 apr 2021
Berichten
4
Waarderingsscore
0
Punten
1
Leeftijd
27
Locatie
Oostende
Beste,

Het betreft een vlucht in VLL2, niet VLL1. De toren liet me weten dat ze niet beneden de 120m gaan in die zone.

Ik moet beelden maken van een bouwproject. Ze is zeer wijds en de torenkranen zijn al hoog op zichzelf. Een beeld vanop zo'n 80-100 meter zou een mooi overzicht opleveren.

Met vriendelijke groeten,
 

TonioRoffo

Active Member
Lid geworden
2 jan 2021
Berichten
161
Waarderingsscore
61
Punten
28
Locatie
Antwerpen, Belgie
Wat moet ik dan doen om te vliegen in VLL2 boven 45 meter tot maximaal 120 meter?
Valt deze vlucht dan onder specific of is er iets anders mogelijk?

Als je boven 45 meter uitkomt in VLL2, dan zit je in VLL1. Klikt maar eens in een VLL2 buitenzone op map.droneguide.be, je krijgt duidelijk beide VLL's te zien.

80m hoog in wat jij VLL2 noemt, is dus de facto VLL1.

PS - na opmerkingen, dus max 150 voet in open, 400 voet in Specific. VLL1 wordt maar actief een pak hoger, waar je als open niet mag komen, en heb ik dus inderdaad de bal misslaan.
 
Laatst bewerkt:

Jietie

New Member
Lid geworden
23 jan 2021
Berichten
15
Waarderingsscore
6
Punten
3
Leeftijd
46
Locatie
2660
Als je boven 45 meter uitkomt in VLL2, dan zit je in VLL1. Klikt maar eens in een VLL2 buitenzone op map.droneguide.be, je krijgt duidelijk beide VLL's te zien.

80m hoog in wat jij VLL2 noemt, is dus de facto VLL1.
Tonio ik denk dat je hier, uitzonderlijk, de bal ditmaal misslaat. Wanneer je mijn link hierboven aanklikt lees ik het volgende: ...
Finally, VLL2 is the most accessible area of skeyes geozones. You can request access to VLL2 via the DSA tool up to 3 hours before your operation, regardless of the category you fly in.
  • In the Open category, you can fly anywhere in VLL2 up to 150 ft AGL.
  • In the Specific category, you are allowed to fly in VLL2 up to 400 ft AGL or 400ft AAE, whichever is the lowest. No worries, the DSA tool will show you what your maximum flight height may be to stay in this zone.
Kijk ook eens naar het laatste figuurtje.
 
  • Leuk
Waarderingen: TonioRoffo

traveltower

New Member
Lid geworden
10 apr 2021
Berichten
4
Waarderingsscore
0
Punten
1
Leeftijd
27
Locatie
Oostende
Tonio ik denk dat je hier, uitzonderlijk, de bal ditmaal misslaat. Wanneer je mijn link hierboven aanklikt lees ik het volgende: ...
Finally, VLL2 is the most accessible area of skeyes geozones. You can request access to VLL2 via the DSA tool up to 3 hours before your operation, regardless of the category you fly in.
  • In the Open category, you can fly anywhere in VLL2 up to 150 ft AGL.
  • In the Specific category, you are allowed to fly in VLL2 up to 400 ft AGL or 400ft AAE, whichever is the lowest. No worries, the DSA tool will show you what your maximum flight height may be to stay in this zone.
Kijk ook eens naar het laatste figuurtje.

Ik merk onderstaande karakteristieken op als ik op de kaart klik:
Maar misschien zijn er verschillen tussen het Nederlandse en Belgische luchtruim.

EBOS VLL2 (EBOS)​

Categorie
Gecontroleerd luchtruim VLL2
Ondergrens
0 ft AMSL
Bovengrens
407 ft AMSL

EBOS VLL1 (EBOS)​

Categorie
Gecontroleerd luchtruim VLL1
Ondergrens
407 ft AMSL
Bovengrens
1500 ft AMSL

Dus VLL1 pas vanaf 120m. Nu op zich, zowel in VLL1 als VLL2 mag je maar tot 150 feet hoogte in de Open category, helaas!
Ik zal dus besluiten dat ik een opleiding specific moeten volgen of me moet beperken tot die 150 voet.

bedankt,
met vriendelijke groeten,
 

Jietie

New Member
Lid geworden
23 jan 2021
Berichten
15
Waarderingsscore
6
Punten
3
Leeftijd
46
Locatie
2660
Ik denk er hetzelfde over. Zowel Tonio als ikzelf verwezen naar Belgische richtlijnen. Ik heb geen idee wat de richtlijnen in Nl zijn wat dat betreft.
 

traveltower

New Member
Lid geworden
10 apr 2021
Berichten
4
Waarderingsscore
0
Punten
1
Leeftijd
27
Locatie
Oostende
Ik denk er hetzelfde over. Zowel Tonio als ikzelf verwezen naar Belgische richtlijnen. Ik heb geen idee wat de richtlijnen in Nl zijn wat dat betreft.
Excuseer, ik heb het ook over de Belgische hoor :)
Maar ik volg uw redenering Jietie.

mvg,
 

TonioRoffo

Active Member
Lid geworden
2 jan 2021
Berichten
161
Waarderingsscore
61
Punten
28
Locatie
Antwerpen, Belgie
Tonio ik denk dat je hier, uitzonderlijk, de bal ditmaal misslaat. Wanneer je mijn link hierboven aanklikt lees ik het volgende: ...
Finally, VLL2 is the most accessible area of skeyes geozones. You can request access to VLL2 via the DSA tool up to 3 hours before your operation, regardless of the category you fly in.
  • In the Open category, you can fly anywhere in VLL2 up to 150 ft AGL.
  • In the Specific category, you are allowed to fly in VLL2 up to 400 ft AGL or 400ft AAE, whichever is the lowest. No worries, the DSA tool will show you what your maximum flight height may be to stay in this zone.
Kijk ook eens naar het laatste figuurtje.

Ik zat inderdaad fout en heb m'n post hierboven gecorrigeerd. Wat is deze materie toch verwarrend zeg :)
 
Laatst bewerkt: